Путешествие в сибирское Эльдорадо: сплав по Золотому Китату. Вот уже несколько лет моя душа рвалась устроить себе праздник. Хотелось выбраться из Омска куда-то на природу, но такую, чтобы все по-настоящему: только ты и она. Оптимальной виделась идея простенького сплава в небольшой компании по таежной реке на резиновых лодках на 3-5 дней. Реки севера Омской области были отметены по причине сложной географической доступности одних (Туй) и отсутствия требуемой уединенности на других (Тара, Уй). Более-менее подходила речка Шиш на участке от Атирки до устья, но как-то душа к данному маршруту не лежала. Речной топоним своей комбинацией из трех пальцев наводил на грустные мысли….
Зато куча отзывов нашлась о сплавах по рекам Кемеровской области. Почти сразу обрисовался идеальный вариант – сплав по реке Золотой Китат от моста на трассе «М-53» до пос. Яя.
- Золотой Китат – река, правый приток реки Яя. Берёт своё начало в северо- западных отрогах Кузнецкого Алатау. В ХIХ в. в бассейне реки добывали.
- Этот видеклип о том, как наша команда добиралась до реки Золотой Китат, что протекает по Кузбассу. Чтобы попасть в самый.
- В Золотой Китат из любого города · Узнай цену Подробнее про погоду и климат в река Золотой Китат. Вы можете Показать маршрут на карте.
- В этом ролике показано все великолепие реки Кузбасского края - Золотого Китата. Вы увидите практически все самые живописные.
- Золотой Китат — река в Кемеровской области России. Протекает по территории Тисульского, Золотой Китат. Публичная кадастровая карта.
Начальная и конечная точки маршрута находятся в отличной доступности, а вот между ними – глухая тайга и полное отсутствие жилья – идеальные условия! Из Омска добраться можно очень легко. Туда – ежедневный поезд Кисловодск-Новокузнецк, в котором есть прицепные вагоны до Кемерово.
Стоимость плацкарта с постелью – 1100 руб. Купе – от 1600 до 2300 руб.
Есть и отдельный поезд Москва-Кемерово. Он подороже, ходит раз в два дня, но зато прибывает в 8 утра, на два часа раньше кисловодского. После прибытия в Кемерово нужно сесть на любой автобус или маршрутку в сторону Мариинска и доехать до места старта.
Стоимость – 100 руб. Обратно можно уехать прямо из Яи или соседнего Анжеро-Судженска на любом проходящем поезде до Омска. Билеты всегда есть. Их стоимость – такая же, как до Кемерово.
Итого общая стоимость проезда «туда-обратно» в минимальном варианте составит не более 2500 руб. Но вернемся собственно к путешествию. Сев на поезд в 19-00 в Омске, в 9-00 я оказался в Кемерово, где меня уже поджидал приятель на ГАЗели. Купив по дороге свежего хлеба прямо на хлебозаводе, мы выехали на место, куда и прибыли около 11-30, под мост через Золотой Китат, по пути поев в кафе с.
Дмитриевка, справа от дороги. Нужно отметить, что дорога до Китата – очень красивая. После Березовского сплошные длинные и тягучие подъемы со спусками. Кругом тайга, местами подступающая прямо к дорожному полотну. Весь путь промелькнул как один миг, и вот мы уже накачиваем лодки и готовимся отплывать; всё про всё заняло около часа, а потом зарядил дождь. Переждав его под мостом, мы наконец-то отплыли в 13-00 навстречу полной неизвестности. Сразу нужно сказать, что гнуса оказалось очень мало.
Видимо, на реке им просто не «комильфо». Немного о нашей водной «дороге». Золотой Китат – небольшая река бассейна Томи. Длина – около 200 км. Начинается в предгорьях Кузнецкого Алатау, впадает в речку Яя.
Протекает по абсолютно заброшенным местам, хотя еще 50 лет назад на его берегах кипела жизнь. Когда-то давно на нем мыли золото, отсюда и слово «золотой» в названии. «Китат» – это трансформированное слово «Китай» - так называли когда-то всю дальнюю Сибирь, поэтому данный топоним – не редкость в этих краях.
Сама речка – мелкая, утонуть в ней практически невозможно. Традиционных маршрутов сплава – два. Первый – от д.
Мурюк до моста на «М-53». Второй – от «М-53» до п. Яя. Длина первого – около 80 км.
Второго – около 100 км. Этот второй – более массовый, так как намного более легкодоступный. При этом он является маршрутом 1-й категории сложности, и если его проходить официально, то в конце получаешь 3-й разряд по спортивному туризму. Итак, отплыли мы в 13-00 четверга. Первым делом на реке нам попались «быки» старого моста через Золотой Китат. Где-то прямо по этому месту, много лет назад, прошли остатки армии Колчака, преследуемые Тухачевским. Предатели-чехи уехали на поездах, а Каппель был вынужден пробираться здесь зимой узкими таежными тропами от Дмитриевки на Мариинск.
Вскоре мы перестали слышать шум федеральной трассы, а на реке стали появляться небольшие порожки, преодолевать которые было очень здорово, так течение само несло лодки и несло очень быстро. Довольно скоро мы доплыли до первого скального выступа, как раз напротив дороги к пос. Большекитатский. Он оказался весь испещрен надписями таких же туристов-водников, как и мы. Нужно сказать, что скалы потом сопровождали нас почти всю дорогу. Они очень красивые, особенно для неискушенного жителя Западно-Сибирской равнины. Вскоре наступил вечер, и мы причалили на ночлег.
Нужно отметить, что подходящих мест для ночлега на маршруте не более десятка. Все они нанесены мной на карту и каждый желающий может подобрать подходящее именно ему место для стоянки. Место ночлега было около красивого, чуть наклоненного к воде кедра, усыпанного шишками, половина корневой системы которого «висит» в воздухе, так как Золотой Китат по весне очень сильно поднимается и подмывает берега, вместе с растущими там деревьями. В дополнение на месте остановки порхают десятки красивых бабочек, которые, совершенно не боясь, садятся прямо на тебя.
Дров полно, рядом поваленная береза, на ней - горючая береста. С одной спички, как в пионерском детстве, загорается костерок. Если кто-то не хочет мучиться с кострами, то можно взять с собой газовую горелку. Обязательно берите жидкость для розжига, потому что если попадете на дождь, то сухих дров найти будет сложновато. Природные красоты на Китате неописуемые! Особенно для среднестатического омича. Кругом – девственная тайга, множество кедров и другой хвои.
Берега – скальные, высотой иногда до 40- 50 м. Прямо на скалах растет множество деревьев.